美国财政部10月2日宣布制裁伊朗汽车与铁路运输两大支柱产业,点名占伊朗国内汽车市场逾九成的两大车企伊朗霍德罗(IKCO)与SAIPA,以及国有铁路运营商,同时波及印尼、阿联酋、土耳其的外国供应商。财长贝森特称此举「直击伊朗的帮凶、为彻底榨干该政权收入铺路」,系8月24日启动的「经济弃儿行动」(Operation Economic Outcast)的扩大。因霍尔木兹海峡港口遭封锁,德黑兰原本更多转向陆路运输,如今铁路一并被盯上。国务卿鲁比奥同日下令伊朗代表团在联大会议结束后离境。对华人读者而言,美伊对抗持续升级、制裁面扩展至民用工业与第三国供应链,意味着中东局势与全球油价、供应链风险仍将高悬,涉及相关地区的贸易与投资须警惕次级制裁波及。